TRAIL - Sistema Informativo delle Infrastrutture di Trasporto Lombarde

L’intervento, attraverso la realizzazione di un nuovo tratto di arteria stradale, è finalizzato al completamento della tangenziale nord di Pavia.

L'intervento è suddiviso in due lotti; il 1° lotto, prioritario, è stato suddiviso a sua volta in 2 stralci.

• Lotto 1 - stralcio 1° intersezione
• Lotto 1 - stralcio 2° riqualifica tratta
• Lotto 2 - svincolo a due livelli con SP 71

Il progetto di riqualificazione del tratto stradale della SP 69, dalla SP 2 Melegnanina alla SP 234 Codognese, che interessa le intersezioni con la SP 71 di Cura Carpignano e con la SP 235 di Orzinuovi, comprende gli interventi di messa in sicurezza dei suddetti incroci, mediante l'attuazione di opere ed infrastrutture stradali in grado di svincolare il traffico veicolare sulle singole direttrici, velocizzandone contestualmente la percorrenza. Particolare rilievo andrà ad assumere lo svincolo a livelli differenziati in corrispondenza della SP ex SS 234, con prosecuzione sulla SP ex SS 617 Bronese.
Con la realizzazione del tratto della tangenziale nord di Pavia si completeranno una serie di collegamenti stradali in grado di rendere autonomi i percorsi nord-sud ed est-ovest.
La finalità è quella di rendere funzionale e sicuro il percorso della tangenziale cittadina che, visti i considerevoli flussi di traffico da e per Milano, dalla bassa Pavese, dal territorio dell'Oltrepo Stradellino e dalla Lomellina, andrà a configurarsi come nodo viario di primaria importanza.
Il soggetto attuatore è la Provincia di Pavia.

• Lotto 1 - stralcio 1° intersezione
  I lavori sono stati ultimati il 20 aprile 2009. Il costo dell'opera a carico di Regione Lombardia (ex D.Lgs. 112/98) è di 5,2 milioni di euro.
• Lotto 1 – stralcio 2° riqualifica tratta
  I lavori sono stati ultimati nell'agosto 2009. Il costo dell'opera a carico di Regione Lombardia (ex D.Lgs. 112/98) è di 2,45 milioni di euro.
• Lotto 2 – svincolo a due livelli con SP 71
  Entro il 2010 è previsto il progetto preliminare. Il costo dell'opera a carico di Regione Lombardia (ex D.Lgs. 112/98) è di 4,25 milioni di euro.